อะไรคือประเภททั่วไปของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเล ?

มีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเลหลายประเภท ได้แก่ :

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ - เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทนี้ประกอบด้วยมัดของท่อที่อยู่ภายในเปลือกทรงกระบอก ของเหลวร้อนไหลผ่านท่อในขณะที่ของเหลวเย็นไหลรอบท่อในเปลือก การออกแบบนี้มักใช้สำหรับการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และระบบ HVAC บนเรือ

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น - เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทนี้ประกอบด้วยแผ่นลูกฟูกบาง ๆ เรียงซ้อนกันเป็นชุด ของไหลร้อนและเย็นไหลผ่านช่องทางสำรองระหว่างแผ่น ทำให้ถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนมักใช้สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลและระบบทำความเย็นบนเรือ

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อในท่อ - เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทนี้ประกอบด้วยท่อด้านในซ้อนอยู่ภายในท่อด้านนอก ของไหลร้อนจะไหลผ่านท่อด้านใน ในขณะที่ของไหลเย็นจะไหลผ่านท่อด้านนอก เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อในท่อมักใช้กับการใช้งานทางทะเลขนาดเล็ก เช่น เครื่องทำน้ำอุ่นและระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นและเปลือก - เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทนี้รวมประโยชน์ของการแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นและเปลือกและท่อ ประกอบด้วยเปลือกที่มีแผ่นกระดาษลูกฟูกเรียงซ้อนกันอยู่ภายใน ของไหลร้อนและเย็นไหลผ่านช่องทางสำรองระหว่างเพลต คล้ายกับแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อน แต่มีข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของเปลือกเพื่อป้องกันเพลตจากความเสียหาย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นและเปลือกมักใช้กับงานทางทะเลที่มีแรงดันสูง เช่น การแปรรูปน้ำมันและก๊าซ

ขั้นตอนการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดที่จำเป็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเลคืออะไร?

การบำรุงรักษาและทำความสะอาดที่เหมาะสมของ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเล เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ต่อไปนี้คือขั้นตอนการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดที่จำเป็นสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในทะเล:

การตรวจสอบเป็นประจำ - ตรวจสอบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อหาร่องรอยของการกัดกร่อน การรั่วไหล หรือความเสียหายอื่นๆ ตรวจสอบการสึกหรอของปะเก็น ซีล และข้อต่อ

การล้าง - ล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยน้ำจืดเพื่อขจัดเศษหรือตะกรันที่สะสมตัว ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ชุดล้างหรือโดยการถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนออกจากระบบและทำความสะอาดด้วยตนเอง

การทำความสะอาดด้วยสารเคมี - หากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสกปรกหรือเป็นตะกรันอย่างรุนแรง อาจจำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยสารเคมี สารเคมี เช่น สารละลายที่เป็นกรดสามารถใช้ละลายและขจัดคราบสกปรกได้ อย่างไรก็ตาม ควรทำโดยช่างเทคนิคมืออาชีพหรือผู้มีประสบการณ์เท่านั้น

การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ - เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย เช่น ปะเก็น ซีล หรือท่อตามความจำเป็น

การหล่อลื่น - หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เช่น วาล์วหรือปั๊ม เพื่อป้องกันการสึกหรอและให้การทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง

การใช้สารยับยั้ง - เพิ่มสารยับยั้งการกัดกร่อนหรือสารป้องกันการแข็งตัวในระบบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการแช่แข็ง

การจัดเก็บที่เหมาะสม - เมื่อไม่ได้ใช้งานเรือ ให้ระบายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเก็บไว้ในที่แห้งและมีการป้องกัน

สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับขั้นตอนการบำรุงรักษาและทำความสะอาดสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางทะเลประเภทเฉพาะของคุณ การบำรุงรักษาและทำความสะอาดเป็นประจำสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้