การทำงานของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดเชื้อเพลิง และกระป๋องแคส

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และกระป๋องแก๊สล้วนมีบทบาทสำคัญในการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงจากภาชนะหนึ่งไปยังอีกภาชนะหนึ่งอย่างปลอดภัย นี่คือรายละเอียดของหน้าที่:

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง: ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นท่ออ่อนที่ใช้ในการถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงจากภาชนะหนึ่งไปยังอีกภาชนะหนึ่ง โดยทั่วไปทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น ยางหรือพีวีซี และได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อน้ำมันเชื้อเพลิงและสารเคมีอื่นๆ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีหลายขนาดและความยาวเพื่อรองรับความต้องการในการถ่ายเทเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่ติดกับปลายท่อเชื้อเพลิงและใช้เพื่อควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง หัวฉีดเชื้อเพลิงโดยทั่วไปจะมีทริกเกอร์หรือคันโยกที่สามารถบีบเพื่อเปิดวาล์วและปล่อยให้เชื้อเพลิงไหลได้ นอกจากนี้ยังอาจรวมถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น การปิดเครื่องอัตโนมัติเพื่อป้องกันการบรรจุเกินและการหก

กระป๋องแก๊ส: กระป๋องแก๊สหรือที่เรียกว่ากระป๋องเชื้อเพลิงเป็นภาชนะที่ใช้เก็บและขนส่งเชื้อเพลิง มีหลายขนาดและมักทำจากโลหะหรือพลาสติก กระป๋องแก๊สได้รับการออกแบบมาให้ป้องกันการรั่วและอาจมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การระบายอากาศเพื่อป้องกันแรงดันสะสม

ท่อเชื้อเพลิง หัวฉีดเชื้อเพลิง และกระป๋องแก๊สทำงานร่วมกันเพื่อถ่ายเทเชื้อเพลิงจากภาชนะหนึ่งไปยังอีกภาชนะหนึ่งอย่างปลอดภัย สิ่งสำคัญคือต้องเลือกอุปกรณ์คุณภาพสูงที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี และปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการหก ไฟไหม้ และอันตรายอื่นๆ